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मारुति सुजुकी और हुंडई को झटका, तेजी से गिरी डिमांड

नई दिल्ली। मारुति सुजुकी और हुंडई ने घरेलू बाजार में यात्री वाहनों की संख्या में गिरावट दर्ज की है। मांग में कमी के बीच मारुति सुजुकी और हुंडई मोटर इंडिया ने सोमवार को बताया कि पिछले महीने घरेलू बाजार में डीलरों को भेजी जाने वाली यात्री वाहनों की संख्या में गिरावट आई है। कंपनियों ने मांग में कमी के बीच वाहनों के स्टॉक को समायोजित करने की कोशिश की है।

मारुति सुजुकी इंडिया ने कहा कि उसने डीलरों को आपूर्ति को “कैलिब्रेट” किया है। यह भारत-पाकिस्तान संघर्ष और एंट्री-लेवल कारों की बिक्री में गिरावट के बीच उद्योग के खुदरा बिक्री अनुमानों के अनुरूप है। हुंडई ने कहा कि पिछले महीने कंपनी ने चेन्नई स्थित अपने विनिर्माण संयंत्र में एक सप्ताह तक चलने वाले द्विवार्षिक रखरखाव शटडाउन का आयोजन किया था।

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी ने कहा कि पिछले महीने डीलरों को उसके कुल घरेलू यात्री वाहन डिस्पैच 1,35,962 यूनिट रहे, जबकि एक साल पहले इसी अवधि में यह 1,44,002 यूनिट थे, जो 6 प्रतिशत की गिरावट है।
मिनी सेगमेंट की कारों ऑल्टो और एस-प्रेसो की बिक्री पिछले साल के इसी महीने में 9,902 यूनिट के मुकाबले घटकर 6,776 यूनिट रह गई। इसी तरह, बलेनो, सेलेरियो, डिजायर, इग्निस, स्विफ्ट और वैगनआर सहित कॉम्पैक्ट कारों की बिक्री भी मई 2024 में 68,206 यूनिट की तुलना में घटकर 61,502 यूनिट रह गई।

यूटिलिटी वाहनों ग्रैंड विटारा, ब्रेज़ा, अर्टिगा, एक्सएल6 और जिम्नी की बिक्री पिछले महीने 54,899 यूनिट रही, जो पहले 54,204 यूनिट थी। वर्चुअल प्रेस कॉन्फ्रेंस में, एमएसआई के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी (मार्केटिंग और बिक्री) पार्थो बनर्जी ने कहा कि एंट्री-लेवल सेगमेंट में कुल बिक्री में गिरावट कंपनी के समग्र प्रदर्शन को प्रभावित कर रही है।

उन्होंने कहा कि भारत-पाकिस्तान संघर्ष ने भी पिछले महीने कंपनी की बिक्री पर असर डाला क्योंकि ऑटोमेकर के पास लगभग 1.5 बिलियन डॉलर का बाजार हिस्सा है जम्मू और कश्मीर, पंजाब, राजस्थान और गुजरात जैसे राज्यों में 55 प्रतिशत। बनर्जी ने कहा, “राज्य हमारी बिक्री में करीब 22 प्रतिशत का योगदान देते हैं और जिन शहरों पर इसका असर पड़ा है, उनकी बिक्री में करीब 9 प्रतिशत की हिस्सेदारी है।

कंपनी के समग्र बिक्री प्रदर्शन को प्रभावित करने वाले छोटे कार सेगमेंट के बारे में उन्होंने कहा, मूल रूप से वाहनों की लागत बढ़ रही है, क्योंकि विनियमनों की संख्या बढ़ रही है और यह एक वहनीयता का मुद्दा है, जिसके बारे में हम सभी बात कर रहे हैं। जब तक छोटी कार बाजार में वृद्धि शुरू नहीं होती, तब तक लोग दोपहिया वाहन से चार पहिया वाहन में अपग्रेड नहीं करेंगे। मुझे लगता है कि यह समस्या बनी रहेगी।

हुंडई मोटर इंडिया ने कहा कि मई में घरेलू बाजार में डीलरों को उसकी बिक्री 11 प्रतिशत घटकर 43,861 इकाई रह गई, जबकि एक साल पहले इसी अवधि में यह 49,151 इकाई थी। एचएमआईएल के पूर्णकालिक निदेशक और मुख्य परिचालन अधिकारी तरुण गर्ग ने एक बयान में कहा, मई का महीना हमारे चेन्नई विनिर्माण संयंत्र में सप्ताह भर चलने वाले द्विवार्षिक रखरखाव बंद का महीना होता है, जिससे कुछ महत्वपूर्ण मॉडलों की उपलब्धता प्रभावित होती है। उन्होंने कहा कि वाहन निर्माता निर्यात मात्रा में लगातार वृद्धि देख रहा है।

गर्ग ने कहा, आगे बढ़ते हुए हम भू-राजनीतिक मोर्चे पर अनिश्चितता कम होने और बेहतर मैक्रो-आर्थिक स्थिति के साथ घरेलू और अंतरराष्ट्रीय शिपमेंट दोनों की मांग में लगातार वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं। रविवार को टाटा मोटर्स ने मई में कुल यात्री वाहन बिक्री में 11 फीसदी की साल-दर-साल गिरावट के साथ 42,040 इकाई की गिरावट दर्ज की।

महिंद्रा एंड महिंद्रा ने कहा कि पिछले महीने उसके यात्री वाहन डिस्पैच 52,431 वाहन हो गए, जो पिछले साल मई में 43,218 इकाइयों की तुलना में 21 फीसदी की वृद्धि है। महिंद्रा एंड महिंद्रा (एमएंडएम) के सीईओ ऑटोमोटिव डिवीजन नलिनीकांत गोलागुंटा ने कहा, हमारे उत्पादों की निरंतर मांग के कारण, हम अपने आईसीई और बीईवी पोर्टफोलियो में उद्योग-अग्रणी वृद्धि देने में सक्षम थे।

कंपनी ने पिछले महीने 22,315 यूनिट्स का बिल बनाया, जबकि मई 2024 में यह 19,500 यूनिट्स थी। टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने रविवार को कहा कि मई में उसकी बिक्री साल-दर-साल 22 फीसदी बढ़कर 30,864 यूनिट हो गई। घरेलू बाजार में डीलरों को कंपनी की थोक बिक्री पिछले महीने 29,280 इकाई रही, जबकि निर्यात 1,584 इकाई रहा।

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